Gebruikt voor algemene industriële toepassingen in fabrieksluchtleidingen, perslucht in garages en tankstations, automatiseringsmachines en pneumatisch gereedschap.

Gebruikt voor algemene industriële toepassingen in fabrieksluchtleidingen, perslucht in garages en tankstations, automatiseringsmachines en pneumatisch gereedschap.

Gebruikt voor algemene industriële toepassingen in fabrieksluchtleidingen, perslucht in garages en tankstations, automatiseringsmachines en pneumatisch gereedschap.

Gebruikt voor algemene industriële toepassingen in fabrieksluchtleidingen, perslucht in garages en tankstations, automatiseringsmachines en pneumatisch gereedschap.

Geschikt voor irrigatie- en watervoorzieningstoepassingen.

Geschikt voor irrigatie- en watervoorzieningstoepassingen.

Geschikt voor irrigatie- en watervoorzieningstoepassingen.

Geschikt voor irrigatie- en watervoorzieningstoepassingen.

Het is ideaal voor gebruik als afvoerslang in nood-, overstromings-, rampsituaties wanneer grote hoeveelheden water snel moeten worden verplaatst en waar een snelle reactie vereist is, omdat het licht van gewicht en gemakkelijk te hanteren is.

Het is ideaal voor gebruik als afvoerslang in nood-, overstromings-, rampsituaties wanneer grote hoeveelheden water snel moeten worden verplaatst en waar een snelle reactie vereist is, omdat het licht van gewicht en gemakkelijk te hanteren is.

Het is ideaal voor gebruik als afvoerslang in nood-, overstromings-, rampsituaties wanneer grote hoeveelheden water snel moeten worden verplaatst en waar een snelle reactie vereist is, omdat het licht van gewicht en gemakkelijk te hanteren is.

Het is geschikt voor het aanzuigen en persen van water, slurry en lichte chemicaliën in agrarische, industriële en bouwtoepassingen.

Het is geschikt voor het aanzuigen en persen van water, slurry en lichte chemicaliën in agrarische, industriële en bouwtoepassingen.

Geschikt voor lagedrukbewatering in tuin- en huishoudelijke watervoorziening.

Geschikt voor lagedrukbewatering in tuin- en huishoudelijke watervoorziening.

Ontworpen voor gebruik in verschillende industrieën, waaronder de landbouw en de bouw. Deze slang is ideaal voor toepassingen voor afvalbeheer en geschikt voor slib, afvalwater, vuil water, rivier- en zeewater en algemene zuig- en perstoepassingen. Ook ozonbestendig en geschikt voor de meeste chemicaliën.

Ontworpen voor gebruik in verschillende industrieën, waaronder de landbouw en de bouw. Deze slang is ideaal voor toepassingen voor afvalbeheer en geschikt voor slib, afvalwater, vuil water, rivier- en zeewater en algemene zuig- en perstoepassingen. Ook ozonbestendig en geschikt voor de meeste chemicaliën.

Ontworpen voor gebruik in verschillende industrieën, waaronder de landbouw en de bouw. Deze slang is ideaal voor toepassingen voor afvalbeheer en geschikt voor slib, afvalwater, vuil water, rivier- en zeewater en algemene zuig- en perstoepassingen. Ook ozonbestendig en geschikt voor de meeste chemicaliën.

Ontworpen voor gebruik in verschillende industrieën, waaronder de landbouw en de bouw. Deze slang is ideaal voor toepassingen voor afvalbeheer en geschikt voor slib, afvalwater, vuil water, rivier- en zeewater en algemene zuig- en perstoepassingen. Ook ozonbestendig en geschikt voor de meeste chemicaliën.

Geschikt voor visafzuiging, goudbaggeren, pompen (bouwbemaling en afval), drijfmestverwerking en waterzuiging.

Deze slang is geschikt voor het zuigen en persen van water, vloeistoffen, drijfmest, zand, grind en andere materialen.

Deze slang is geschikt voor het zuigen en persen van water, vloeistoffen, drijfmest, zand, grind en andere materialen.

Dit voetventiel wordt gebruikt op het aanzuiguiteinde van een aanzuigslang om te voorkomen dat vuil in uw pomp wordt gezogen. De voetklep heeft ook een flapperafdichting die slechts eenrichtingsverkeer mogelijk maakt. Het is een cruciaal onderdeel omdat het kan helpen voorkomen dat uw zuigpomp beschadigd of verstopt raakt.

Dit voetventiel wordt gebruikt op het aanzuiguiteinde van een aanzuigslang om te voorkomen dat vuil in uw pomp wordt gezogen. De voetklep heeft ook een flapperafdichting die slechts eenrichtingsverkeer mogelijk maakt. Het is een cruciaal onderdeel omdat het kan helpen voorkomen dat uw zuigpomp beschadigd of verstopt raakt.

Dit voetventiel wordt gebruikt op het aanzuiguiteinde van een aanzuigslang om te voorkomen dat vuil in uw pomp wordt gezogen. De voetklep heeft ook een flapperafdichting die slechts eenrichtingsverkeer mogelijk maakt. Het is een cruciaal onderdeel omdat het kan helpen voorkomen dat uw zuigpomp beschadigd of verstopt raakt.

Dit voetventiel wordt gebruikt op het aanzuiguiteinde van een aanzuigslang om te voorkomen dat vuil in uw pomp wordt gezogen. De voetklep heeft ook een flapperafdichting die slechts eenrichtingsverkeer mogelijk maakt. Het is een cruciaal onderdeel omdat het kan helpen voorkomen dat uw zuigpomp beschadigd of verstopt raakt.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Slangklemmen van het Duitse type zijn onderverdeeld in Duitse tussenliggende slangklemmen, Duitse schuine slangklemmen en Duitse handgreepslangklemmen. De bandbreedte is 9 mm en 12 mm, de banddikte is 0,65 mm en de stalen band is niet geperforeerd, wat erg populair is in Europa. De stalen band is gekrompen en niet geperforeerd om te voorkomen dat het oppervlak van de slang tijdens de installatie wordt bekrast, waardoor wordt voorkomen dat het gas of de vloeistof in de buis lekt. Op grote schaal gebruikt in de automobiel-, industrie-, mijnbouw-, scheepsbouw- en andere industrieën.

Gebruikt voor compressor en andere luchtapparaten, geautomatiseerde luchtleiding in mijnenveld en steengroeve, bouwwerkzaamheden, luchtleidingen, enz.

Gebruikt voor compressor en andere luchtapparaten, geautomatiseerde luchtleiding in mijnenveld en steengroeve, bouwwerkzaamheden, luchtleidingen, enz.